Отдельная машина или контейнер окупаются только на полной загрузке. Партия в два-три куба заполнит фуру на десятую часть, а платить придется за весь объем. Сборная схема решает эту задачу — ваш товар едет вместе с грузами других импортеров, и расходы делятся между всеми. Доставка сборных грузов из Китая остается основным форматом для среднего и малого импорта.
Когда сборный груз выгоднее
Если:
- Партия занимает меньше половины машины или контейнера — сборная отправка почти всегда дешевле.
- Закупки идут разово или нерегулярно, и держать полную загрузку нечем.
- Товар закупается у нескольких поставщиков в разных городах Китая и требует объединения.
- Нужна пробная партия до крупного заказа.
Но сборный груз ждет накопления на складе и проходит больше точек обработки, чем прямая отправка. Если партия занимает весь объем и поставки регулярные, отдельный контейнер обойдется дешевле за килограмм.
Как проходит консолидация
Доставка сборных грузов из Китая в Россию осуществляется по следующей схеме:
- Вы передаете нам контакты поставщиков и параметры партий.
- Мы забираем товар и объединяем его на консолидированном складе.
- Проверяем упаковку и маркировку на соответствие международным стандартам, если нужно — переупаковываем.
- Формируем общую партию и оформляем экспортные документы.
- Отправляем груз выбранным транспортом и сообщаем о прохождении ключевых точек.
- Проводим таможенное оформление и выпускаем товар.
- Организуем доставку партии получателям.
Плотность влияет на цену напрямую, потому что к оплате принимается больший из двух показателей, фактический вес или расчетный по объему. В некоторых случаях выгодней сделать переупаковку.
Сроки и тарифы
Срок перевозки сборных грузов из Китая складывается из времени накопления на складе и транспортного плеча.
- Авиа — от 3 рабочих дней, тариф от 5$ за кг.
- Автотранспорт — 10–25 дней, сборные от 2$ за кг.
- Железная дорога — 18–30 дней, сборные от 120$ за м³.
- Море, формат LCL — 30–60 дней, от 150$ за м³.
Перевозка сборных грузов из Китая в Россию авиатранспортом считается по весу, наземными видами — чаще по объему. Разница объясняется тем, что для самолета критична каждая единица массы, а для контейнера и фуры — кубатура.
Растаможка сборных грузов
Каждая партия внутри сборного груза декларируется отдельно, на своего получателя и по своему коду ТН ВЭД. Мы подбираем код, считаем платежи, подаем декларацию, сопровождаем досмотр и передаем закрывающие документы.
Оформление сборных грузоперевозок идет по белой схеме — на ваше юридическое лицо, по реальному контракту и реальной стоимости, с вычетом НДС. Ставка НДС на импорт с 2026 года составляет 22%, 10% или 0% по категории товара.
Слабое место сборных отправок в том, что документы одного получателя задерживают всю машину. Поэтому пакет мы проверяем до консолидации, а не после прибытия.
Почему стоит доверить доставку профессионалам
Самостоятельная организация грузоперевозок из Китая нередко приводит к непредвиденным сложностям. Ошибки в документации приводят к задержкам на таможне, неоптимальный маршрут – увеличением сроков доставки, а неправильная упаковка - повреждением груза.
Кроме того, возникают незапланированные расходы на хранение и перегрузку. Наша команда владеет всеми тонкостями международной логистики. Мы выстраиваем взаимодействие с китайскими поставщиками, тщательно контролируем подготовку груза, грамотно оформляем документы и отслеживаем перемещение партии на каждом этапе.
В результате вы получаете прозрачный процесс без скрытых проблем и лишних затрат.
Этапы нашей работы
Мы разрабатываем индивидуальную схему доставки, ориентируясь на ваши задачи и особенности груза. На начальном этапе детально анализируем параметры отправления: тип, объём, вес, требования к хранению и транспортировке. Это позволяет подобрать наиболее эффективный способ перевозки и оптимальный маршрут.
В процессе подготовки:
- координируем работу с поставщиком;
- следим за соответствием упаковки и маркировки международным стандартам;
- оформляем всю необходимую экспортную документацию;
- организуем забор груза и его размещение на консолидированном складе.
На этапе транспортировки вы постоянно получаете актуальную информацию о местоположении груза. Мы оперативно реагируем на любые изменения маршрута и своевременно информируем о прохождении ключевых точек: от момента отправки из Китая до таможенного оформления и финальной доставки на ваш склад.
Таможенное оформление груза из Китая
Таможенное оформление — обязательный этап при ввозе грузов в Россию: без него выпуск товара невозможен.
Что входит в оформление:
- Подбор кода ТН ВЭД и расчет платежей;
- Подготовка и подача декларации;
- Контроль на каждом этапе;
- Выпуск груза и передача закрывающих документов.
Размер платежей зависит от кода товара и его стоимости. В расчет входят таможенная пошлина, таможенный сбор и НДС. С 2026 года ставка НДС на импорт составляет 22%, 10% или 0% — этот фактор стоит закладывать заранее, еще на этапе закупки, потому что он напрямую влияет на итоговую себестоимость товара.
Чтобы избежать корректировки таможенной стоимости, мы заранее проверяем документы и оцениваем риски. Если у товара есть особые требования — сертификация, маркировка, разрешения — предупреждаем об этом до отправки и помогаем подготовить нужные бумаги.
Какие документы нужны для перевозки груза из Китая
Правильно собранный пакет документов — половина успеха.
От клиента потребуется:
- Контракт с поставщиком (при наличии);
- Инвойс и упаковочный лист;
- Заявка на перевозку.
Со стороны китайского отправителя оформляется экспортная декларация. Ее готовит поставщик или агент в Китае.
Для отдельных категорий товаров нужны разрешительные документы: декларации и сертификаты соответствия, сертификат происхождения, лицензии. Понадобятся они или нет, зависит от кода ТН ВЭД. Мы проверяем это заранее и подсказываем, что именно нужно получить.
Способы доставки: подберём лучшее решение
Стоимость: от 5$ за кг (зависит от аэропортов, сезона, типа груза, объёма)
Оптимально для:
срочных поставок, ценных и хрупких грузов, пробных партийСтоимость: от 3000 $ за 20 футовый контейнер;
LCL от 150 $ за м³
Оптимально для:
крупных партий, габаритных грузов, регулярных закупокСтоимость: от 5000 $ за контейнер 40 футов;
сборные от 120 $ за м³
Оптимально для:
стабильных поставок партий среднего объёмаСтоимость: от 4 000 $ за фуру (20т); сборные от 4 $ за кг.
Оптимально для:
сборных грузов, срочных поставок в отдалённые регионыСтоимость: рассчитывается под маршрут
(на 15-30 % ниже авиа, на 20-40 % выше моря)
Оптимально для:
сокращения сроков морской доставки,снижения стоимости авиаперевозки, сложных маршрутов
География доставки грузов из Китая
Откуда везем
Основной поток идет из промышленных провинций юга и востока — Гуанчжоу, Шэньчжэнь, Иу, Нинбо, Шанхай. Оттуда же уходит большинство сборных партий, потому что на этих направлениях работают консолидированные склады. Из северных провинций и Пекина груз ближе к сухопутной границе, поэтому автомобильное и железнодорожное плечо там короче и дешевле. Отправки из Урумчи и западных регионов идут только сушей, моря там нет.
Куда доставляем
Точками входа служат Москва с грузовыми терминалами в Шереметьево, Внуково, Домодедово, сухопутные переходы Забайкальск, Пограничный и Краскино, транзит через Казахстан, а также порт Владивосток для морских контейнеров. Дальше партия расходится по России автотранспортом или железной дорогой.
Растаможить груз можно не только в городе получателя. Иногда дешевле оформить партию ближе к границе или порту, а внутрь страны везти уже выпущенный товар. Оба варианта считаем до отправки.
Помимо Китая мы осуществляем грузоперевозки из ОАЭ, Кореи, Европы, США, Южной Америки и отправки из России.
Как мы работаем
Наш опыт охватывает широкий спектр товарных категорий: электроника и бытовая техника, автозапчасти и промышленное оборудование, текстиль и одежда, строительные материалы и комплектующие, потребительские товары массового спроса, а также хрупкие и скоропортящиеся изделия.
Для каждого типа груза мы создаём необходимые условия перевозки:
Частые вопросы и ответы на них
7 весомых аргументов почему выбирают нас
Как начать работу: 4 простых шага
